Dados do Trabalho

Título

ANÁLISE NUMÉRICA DE TÚNEIS RASOS EM SOLOS NÃO COESIVOS

Resumo

A escavação de túneis em meios urbanos atualmente vem crescendo de forma exponencial, principalmente nas grandes cidades, onde o uso do espaço subterrâneo se apresenta como uma solução ao intenso número de veículos nas rodovias. Contudo, a instabilidade da face de escavação é uma das principais causas do colapso em túneis, fazendo com que este tema seja recorrente em inúmeros trabalhos. Deste modo, o propósito deste artigo é averiguar a estabilidade da face de túneis escavados em solos não coesivos, tendo como base alguns aspectos do colapso na face do túnel como o mecanismo de falha, recalque da superfície e as tensões atuantes. Os resultados preliminares em processo de calibração são apresentados neste trabalho, constatando-se que a pressão na frente de escavação e o campo de deslocamento estão alinhados com a literatura para a relação proposta. A simulação numérica considera uma relação (cobertura:diâmetro) de 0,5D. A simulação por redução de parâmetros de resistência é qualitativamente similar aos resultados experimentais.

Palavras-chave

1. Face de escavação
2. Análise Numérica
3. TBM

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