Dados do Trabalho

Título

EFEITO DA EXPANSIBILIDADE DE UM SOLO DE SUBLEITO NA OCORRÊNCIA DE TRINCAMENTO DE UM PAVIMENTO ASFÁLTICO RECONSTRUÍDO

Resumo

A ocorrência de solos expansivos é comum em diversos países, como África do Sul, EUA, Índia, México e Brasil. São solos com variações significativas de volume para umedecimento ou secagem, apresentando perda de resistência na presença de água. Essa mudança sazonal de comportamento tem sido um desafio para a Engenharia Rodoviária, pois a pressão de expansão do solo de subleito é transferida às camadas sobrejacentes e, consequentemente, ao revestimento asfáltico, gerando deslocamentos verticais ascendentes indesejáveis e nocivos ao pavimento. Como solução, realiza-se comumente a substituição do solo expansivo por material de qualidade ou são criadas estratégias para mitigação dos danos. Este trabalho avaliou o comportamento de um pavimento flexível na BR-110, município de Olindina/Bahia, com extensão de 760 m onde, para combater a expansibilidade do subleito local, construiu-se uma nova estrutura sobre o pavimento antigo, constituída por camada de reforço com reciclagem da base e revestimento existentes (15 cm), sub-base em macadame seco (40 cm), base de brita graduada simples (20 cm) e revestimento asfáltico (6 cm), gerando uma sobrecarga sobre o subleito expansivo. A pressão de expansão do subleito foi medida, com uso do método de ensaio denominado Soil Volume Change Meter (FHA), onde uma amostra compactada na condição ótima para a Energia Proctor Normal foi confinada e saturada para medição da carga expansiva exercida com auxílio de um anel dinamométrico. Os resultados da caracterização do subleito mostraram tratar-se de um solo fino, com 63% passantes na #200, Limite de Liquidez de 35% e Índice de Plasticidade de 16% (alta plasticidade). Sua classificação pelo SUCS indicou uma argila de baixa compressibilidade (CL) e, pela TRB, um material argiloso de comportamento sofrível a mal (A-6). Segundo a classificação MCT, o solo é não-laterítico argiloso (NG’). Apesar do Módulo de Resiliência na umidade ótima indicar bom comportamento mecânico (108 MPa), o CBR após imersão ficou abaixo 2%, evidenciando grande perda de resistência na condição saturada. A expansão de 6%, medida no ensaio de CBR, ficou acima da referência 2% e compatível com a pressão de expansão medida de 2,75 t/m². Como a sobrecarga provocada pelo novo pavimento foi de cerca de 1,6 t/m², ocorreu uma pressão resultante ascendente da ordem de 1,15 t/m², relacionada a ocorrência de danos precoces observados na camada de revestimento asfáltico, já a partir do segundo mês após a construção do pavimento novo, alcançando no 5º mês uma área trincada de aproximadamente 14%.

Palavras-chave

pavimento flexível; solo expansivo; segmento experimental;

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